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        日產gtr多少馬力 日產gtr的發動機型號

        日產gtr車架號圖片

        日產gtr是日產旗下的一款跑車。這款車使用的是3.8升雙渦輪增壓v6發動機,代號為vr38dett。日產gtr是一款雙門四座跑車。這款車的長寬高分別為4715 mm、1895 mm和1371 mm,軸距為2780 mm。

        日產gtr的3.8升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為555馬力和632牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3300至5800轉/分,最大功率轉速為6800轉/分。


        (資料圖片僅供參考)

        這臺發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。

        匹配這臺發動機的是6速雙離合變速箱。

        雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度快,非常適合性能車。

        雙離合變速箱還能給駕駛員帶來換擋利落的駕駛體驗。

        日產gtr前懸架采用雙叉臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。

        多連桿獨立懸架和雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。

        多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜版本,它將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

        雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為兩個連桿。

        日產gtr多少馬力

        日產gtr有555馬力,這款車的動力比較強。這款車使用3.8升雙渦輪增壓v6發動機。

        3.8升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為632牛米。發動機可以在6800轉/分鐘時輸出最大功率,在3300至5800轉/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發動機配備了連續可變氣門正時系統,并使用鋁合金氣缸蓋體。

        匹配這臺發動機的是6速雙離合變速箱。

        雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

        雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的,在結構上與手動變速箱相似。

        雙離合器變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機構。

        日產gtr的發動機改裝潛力巨大,全世界無數改裝汽車愛好者都喜歡改裝日產gtr。

        世界上最大的日產gtr有3000馬力。

        日產gtr的機動性也很強。該車前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。

        雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度,又能抑制剎車點頭現象。

        多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也提高了。

        如果你對這輛車感興趣,你可以試一試。

        責編:BKM355 

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